Авиационные топливные системы

О компании · Shanghai Chennian Information Technology Co., Ltd.

О программе

Насосы ROS-RYB проектируются, обрабатываются, собираются и испытываются в одной программе: та же команда, что задаёт циклограмму, ведёт ресурсный стенд.

Линейка выросла из одной проблемы — малые ГТД глохли, когда воздух доходил до топливной магистрали. Ответом стала трёхшестерённая головка, и теперь она охватывает двенадцать моделей: от насоса 120 г на 3S до блока 28 В, держащего 1,0 МПа до 12 000 м.

Каждая модель выпускается по письменному техпаспорту: масса, напряжение, ток, давление на выходе, расход, скважность, температура и высота, марка топлива и критерий герметичности. Это те цифры, что на сайте, и те, за которые мы отвечаем.

На сайте нет заявлений о сертификации. Если вашей программе нужен конкретный стандарт — сообщите, подтвердим, что можем поставить.

Что делаем сами

  • Расчёт шестерённой головки и размерных цепей
  • Подбор бесколлекторного двигателя и коммутации
  • Мехобработка и сборка корпусов
  • Испытания на расход, давление, герметичность и ресурс

Документы, которые передаём

  • Технический паспорт (по запросу — на английском)
  • Габаритный чертёж
  • Протокол испытаний поставленной партии
  • Экспортная упаковка и инвойс
WhatsApp