أنظمة الوقود الجوية

الشركة · Shanghai Chennian Information Technology Co., Ltd.

عن البرنامج

تُصمَّم مضخات ROS-RYB وتُشغَّل وتُجمَّع وتُختبر ضمن برنامج واحد: الفريق نفسه الذي يحدد نطاق التشغيل يدير منصة العمر.

نشأت السلسلة من مشكلة واحدة — توقف محركات التوربين الصغيرة عند وصول الهواء إلى خط الوقود. كان الجواب رأسًا ثلاثي التروس، وهو الآن يغطي اثني عشر موديلاً من مضخة 120 غرامًا على 3S إلى وحدة 28 فولت تحمل 1.0 ميغاباسكال حتى 12000 م.

يُطلق كل موديل وفق ورقة حالة فنية مكتوبة: الكتلة والجهد والتيار وضغط المخرج والتدفق ودورة التشغيل وحدود الحرارة والارتفاع ومواصفة الوقود ومعيار الإحكام. هذه هي الأرقام المنشورة على الموقع، وهي الأرقام التي نُسأل عنها.

لا نقدّم أي ادعاءات بشأن الشهادات على هذا الموقع. إذا تطلب برنامجك معيارًا محددًا، أخبرنا ونؤكد ما يمكن توريده.

ما ننجزه داخليًا

  • تصميم رأس التروس وسلاسل التفاوتات
  • مطابقة المحرك بدون فرشات والتحكم في التبديل
  • تشغيل وتجميع أجسام المضخات
  • اختبار التدفق والضغط والإحكام والعمر

مستندات يمكن تسليمها

  • ورقة الحالة الفنية (بالإنجليزية عند الطلب)
  • رسم الأبعاد
  • تقرير اختبار الدفعة المسلَّمة
  • قائمة التغليف التصديري والفاتورة التجارية
WhatsApp